淺析架空線路的防雷保護措施（二）

3、架空路線的防雷保護辦法針對雷害事務組成的4個階段，當代輸電路線在采用防雷保護辦法時，要做到“四道防線”，即：防直擊，等于使輸電路線不受雷直擊，辦法是沿路線裝設避雷線;防閃絡，等于使輸電路線受雷后絕緣不產生閃絡，辦法是加強路線絕緣、低落桿塔的接地電阻;防建弧，等于使輸電路線產生閃絡后不創立波動的工頻電弧，辦法是系統采用消弧線圈接處所式、在路線上安裝避雷器等;防停電，等于使輸電路線創立工頻電弧后不中斷電力提供，辦法是裝設自動重合閘等。通過以上簡要概述，架空輸電路線防雷的細心辦法下列：1.架設避雷線架設避雷線是輸電路線防雷保護的最根本和最無效的辦法。避雷線的重要作用是脅制雷直擊導線，同時還具備下列作用：(1)分流作用，以減小流經桿塔的雷電流，從而低落塔頂電位;(2)通過對導線的耦互助用能夠減小路線絕緣子的電壓;(3)對導線的樊籬作用還能夠低落導線上的認為過電壓。通常來說，路線電壓愈高，采用避雷線的結果愈好，而且避雷線在路線造價中所占的比重也愈低。是以，1lokv及以上電壓等第的輸電路線都應全線架設避雷線。同時，為了進步避雷線對導線的樊籬結果，減小繞擊率，避雷線對邊導線的保護角應做得小一些，一般采用20°—30°，220kv及330kv雙避雷線路線應做到20°左右，500kv及以上的超高壓、特高壓路線都架設雙避雷線，保護角在15°左右。2.低落桿塔接地電阻低落桿塔接地電阻能夠減小雷擊桿塔時的電位下降，這是共同架設避雷線所采用的一項無效辦法。標準要求，有避雷線的路線，每基桿塔的工頻接地電阻在雷季單調時不宜超過固天命值。3.采用中性點非無效接處所式在7個1 lokv變電站的35kv系統采用中性點經消弧線圈接地的形勢。這樣可使由雷擊誘發的大多半單相接地阻攔可能自動消除，不致誘發相間短路和跳閘。而在二相或三相落雷時，由于先對地閃絡的一相至關于一條避雷線，添加了分流和對未閃絡相的耦互助用，使未閃絡相絕緣上的電壓下降，從而進步了路線的耐雷水平。(責任編纂：admin)————————————————本文來自：中國電